Is verhuur gedekt?Ja bij ons is verhuur gedekt, met en zonder personeel. Wel verlangen wij dat de verhuur schriftelijk is vastgelegd in een overeenkomst. Een voorbeeld kunt u hier vinden.
Dat hangt van uw dekking af en van de hoogte van het verzekerde bedrag, maar standaard is het € 1.250,- voor W.A. (schade aan derden) en € 500,– bij Casco. Bij diefstal kunnen andere eigen risico’s gelden, afhankelijk van de mate van beveiliging van uw materieel.
Het is bij aanvang van de verzekering ook mogelijk om te kiezen voor een overall eigen risico van € 250,– tegen een premietoeslag.
De eigen risicobedragen zijn NIET cumulatief, dat wil zeggen dat we ze niet bij elkaar optellen. In dit geval zal alleen de hoogste in mindering gebracht worden op het schadebedrag. Totaal dus maximaal € 1.250,– bij een dergelijke schade.
Het is bij aanvang van de verzekering ook mogelijk om te kiezen voor een overall eigen risico van € 250,– tegen een premietoeslag
Indien er een auto bij betrokken is, dan vult u een Europees schadeformulier in. In andere gevallen kunt u de schade melden via onze website. (klik hier) of natuurlijk per mail of telefonisch op 0184-612842
Ook kunt u het papieren standaardformulier downloaden.
Standaard heeft u Benelux/Duitslanddekking. Gaat u naar een ander land of heeft u bijvoorbeeld alleen meer Nederlanddekking nodig, neem dan contact met ons op voor maatwerk.
Wij gaan er vanuit dat u uw materieel van een goede beveiliging heeft voorzien en er verantwoord mee omgaat. Track & Trace is niet direct een vereiste, het kan u echter wel een aantrekkelijke korting opleveren. Daarnaast is het natuurlijk wel fijn dat uw materieel snel kan worden teruggevonden bij diefstal/verduistering. Een Track & Trace draagt daar zeker aan bij.
Waarschijnlijk wel, als dit ook een nationaal erkende opleiding is. IPAF is internationaal erkend. Maar wij vragen wel vooraf inzage in uw certificaat.
Wij werken niet specifiek met 1 verzekeraar. Door de complexiteit van de dekking kunnen er soms ook meerdere (nationale & internationale) verzekeraars betrokken zijn bij deze verzekering.
In principe berekenen wij inderdaad de premie over de nieuwwaarde. Bij schade zal er ook met nieuwe onderdelen gewerkt worden.
Echter als de hoogwerker ouder dan 8 jaar is, dan werken wij met een z.g. "middelingsregeling". Wij nemen dan het gemiddelde van de nieuwprijs en de dagwaarde, als uitgangspunt voor de berekening.
Heeft uw hoogwerker daarnaast ook nog een hoge oorspronkelijke nieuwwaarde, dan hanteren wij nog een ander uitgangspunt voor de berekening, zodat deze hoge nieuwwaarde niet onevenredig doorwerkt in de premieberekening.
Beide rekenmethodes zijn opgenomen in ons offertesysteem, interesse? Bereken hier snel en eenvoudig uw premie.
In specifieke maatwerkcontracten, kan het ook zijn dat wij andere maatstaven hanteren, maar dat hangt helemaal van het soort risico en de wensen van de klant af.
Wij hebben zeker ook mogelijkheden voor een vlootverzekering. Wij leveren maatwerk voor dealers, importeurs en verhuurbedrijven met meerdere objecten. Wij werken niet met een vast minimum aantal, we kijken naar het soort risico en de objecten zelf. Er is tenslotte een groot verschil tussen 8 schaarhoogwerkers en 5 vrachtwagenhoogwerkers....
Ja, u kunt onze flyer downloaden.
Ja, wij werken landelijk.
In principe is gewoon het geldende eigen risico van toepassing. Standaard is dat € 500,-- per gebeurtenis.
Bij aanvang van de verzekering kunt u wel kiezen voor een overall eigen risico van € 250,--.
Een regiefout is een schade die ontstaat door een fout in de instructie van de opdrachtgever. Bij ons is dit voor de houder en/of eigenaar ook verzekerd tot € 2.500.000,--.
Schade door zaken die van/uit de hoogwerker of hoogwerkend materieel vallen en hierbij schade veroorzaken aan derden (materieel en/of personen), vallen standaard onder de W.A. dekking van onze verzekering.
Schade aan de zaken zelf valt echter niet onder de dekking. Wilt u meer weten over de mogelijkheden om dit te verzekeren, neem dan contact met ons op.
